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原标题繁华大道实现直来直往

2018-12-01 08:55:25

原标题:繁华大道实现“直来直往”

最近,繁华大道上的工程亮点颇多,一方面,包河区政府门前一段绕了多年弯路的繁华大道终于变直了,不仅如此,继续往东,繁华大道东延工程中跨南淝河大桥开工刚半个月,已经开始了桥梁主体工程部分的施工。繁华大道“取直”已完工熟悉繁华大道的市民都知道,这条东西向的重要干道,此前在包河区政府门前的一段未被打通,多年来,行驶在这段道路上的车辆需要借道庐州大道(原机场路)再返回繁华大道继续行驶。随着高铁片区路建设拉开序幕,今年上半年,繁华大道“拉直”工程也正式启动,该工程西起天山路(规划路)东侧221米处,向东穿过庐州大道,终至包河大道,其中,天山路东侧221米处至庐州大道为老路截弯取直,庐州大道至包河大道为新建道路。继6月30日晚间,繁华大道(天山路东侧—包河大道)北半幅率先放行后,最近几天,南半幅在完成了地面收尾工作后,目前也已全部完工。至此,无论是从东向西还是从西向东,沿着繁华大道方向行驶,在途经包河区政府门前时再也不用绕弯了,完全实现“直来直往”。跨南淝河桥20个月可建成繁华大道东延工程西起合肥港进港道路,东至桥头集路西侧,全长5809.79米,为城市主干道。7月1日率先启动了东延工程中跨南淝河桥的建设。昨天从合肥市重点工程建设管理局获悉,目前该项目已经进入了桥梁的主体工程部分施工。7月12日,繁华大道跨南淝河大桥打下首根桩基,本周还将继续进行其余桩基的施工,并陆续开始河道围堰的施工。不过由于目前仍然处于合肥的汛期,所以河道施工还存在较多不确定的因素。繁华大道跨南淝河桥为独塔双索面斜拉桥,该桥长764.5米,宽40.5米,双向八车道,主桥分两跨,跨径分别为160米、120米,主塔柱自桥面以上高91米,是目前合肥市单跨跨度最大、主塔柱最高、宽度最宽的跨河桥。按照施工计划,预计跨南淝河桥20个月可建成。(张爱民、伍静)

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